高铁圆梦在眼前

　　俯瞰聊城西站。■ 本报记者 商景豪

　　■ 本报记者 苑莘

　　“27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到北京、青岛”，聊城将正式进入“高铁时代”！

　　“这应该是咱们最后一次来看高铁站房建设工作，下次来就可以坐上高铁了！”10月11日，市交通运输局干部王之荣对市民代表这样说道。当天，市交通运输局开展政务公开活动，邀请社会各界代表参观各项建设已接近尾声的济郑高铁聊城西站，实地感受城市交通发展的强劲脉搏。

　　站在落客平台下，面朝东方，视野开阔，放眼望去是鳞次栉比的高楼大厦。左侧则是壮观的“水城之窗”，犹如一扇南北向的巨大窗口，作为聊城西站配套基础设施建设项目中最大体量的建筑，正向外界展示着聊城新形象。右侧最醒目的是4座阶梯形建筑，两两一组，相对而建，共同组成一个下凹的形状，托起了“聊城西站”四个红色大字。

　　“聊城人终于可以圆高铁梦了。家人听说我今天来聊城西站，都很羡慕，让我多拍些照片。”看着即将投入运营的聊城西站，省人大代表念以新感慨道。

　　走进聊城西站站房，大厅内部的施工工人已经不多，几名工人正在清理大理石地砖。大厅里的八角柱造型美观，明媚的阳光透过采光天窗倾泻而下，大厅内更显宽敞明亮。“这几根柱子好漂亮，就好像凤凰展翅一样。”市民代表任磊一边称赞，一边掏出手机拍摄。大厅二楼，各个检票口已经编号完毕，1A、2A、3A、1B、2B、3B……不久的将来，聊城人将从这里启程，踏上月台，登上高铁。

　　虽然还未投入使用，但聊城西站已经有了“俏模样”。这也让前来参观的代表赞不绝口，“站房建设速度很快，去年这个时候来看还要爬脚手架，今年就完工了。而且标准也很高，处处彰显人性化设计理念。”市人大代表田光建对高铁期盼已久，“我所在的东昌府区人民医院经常邀请医学专家来会诊，以后交流合作就更加便利了。”

　　聊城人的高铁梦终于要实现了。济郑高铁山东段建设自2020年3月份正式启动以来，便备受聊城人关注，填补了我市无高铁建设项目的历史空白。市铁路机场规划建设中心主任崔庆芳介绍，在济郑高铁建设过程中，全市广大被征迁群众也充分理解并大力支持，为项目建设提供了良好的基础环境。同时，市交通运输局作为牵头单位，不断强化工作措施，每周将各乡镇（街道）的征迁进度情况进行通报排名，有力地促进了工作进展。“我市的征地拆迁、‘三电’及管线迁改和工程建设等各项工作快速推进，一直全省领先。目前，项目实体工程全部完工，已实现全线贯通，完成拆迁面积51.6万平方米，征用土地5861亩，完成投资共计172.5亿元。”崔庆芳说。

　　“济郑高铁承载着全市人民抢抓历史机遇、创造美好生活的期盼与梦想。我们为建设者们点赞，为全市交通系统干部职工的执行力点赞！”市政协委员刁国锡道出了大家共同的心声。点赞之余，各界代表还提出了优化接驳方案、车站换乘方案等建议，一条条建议无不彰显聊城人对高铁时代的期盼。