聊城西站配套基础设施项目5号楼顺利封顶

本报讯（记者 刘亚杰）“聊城西站配套基础设施建设项目是省重大项目，是济郑高铁的关键性配套项目，同时也是高铁新区当下体量最大、投资最高、任务最重的项目。各个主楼接连封顶，代表着项目建设进入了新的阶段，距离工作目标又迈出了坚实的一步。”8月22日上午，聊城高铁新区发展服务中心主任郭志刚说。

当日，济郑高铁聊城西站配套基础设施建设项目一期枢纽功能区三标段5^#楼封顶仪式举行。

济郑高铁聊城西站配套基础设施项目是山东省重点工程，同时也是聊城市十大民生工程。5#楼项目是中交一公局承建的三标段工程的重要组成部分。

“5^#、6^#、7^#楼及地下车库，总建筑面积为15万平方米。”中交一公局北京建筑分公司副总经理马新强在现场向记者介绍，其中封顶的5^#楼地上建筑8层，主要功能为商业服务功能；6^#楼地上建筑11层，主要功能为公寓式办公功能，预计在8月底封顶；7^#楼地上建筑18层，其中，1层2层是商业服务、展厅等，3至17层是酒店及办公，18层为厨房及餐厅，预计在10月底封顶；整个项目预计2023年3月份竣工验收并交付使用。

在济郑高铁聊城西站配套基础设施建设项目现场，各种机器的作业声不绝于耳，在“安全第一、质量优先、注重速度”的前提下，各项目一步一个脚印，一天一个变化。自项目启动以来，全社会空前关注，各级领导高度重视，多次实地调研、现场办公，推动解决了不少重大问题；市财政局、自然资源和规划局、住建局、交通局、东昌府区、高铁新区等大力支持，为项目的顺利推进创造了良好环境，奠定了坚实基础。

树立先“城”再“市”的理念，坚持公益先行、生态优美、交通友好、地下畅通的原则，全力打造水网、管网、路网“三网支撑”和教育资源、医疗设施、生态公园、产业项目“四点拉动”，依据发展支点合理划分片区。记者了解到，目前高铁新区共谋划了24个项目包，预计总投资475亿元。其中包含具体项目41个，2022年可开工25个项目，总投资约183亿元，2023年可开工16个项目，总投资约292亿元。

围绕“冀鲁豫区域总部基地、山东数字创新产业集聚区、聊城现代服务业创新试验区”的总体定位，高铁新区科学制定了“一年全面起势、三年初具规模、五年基本建成”的建设目标，全力实施“一城两翼、多轮驱动”的发展战略，全力跑出新区建设的“高铁速度”。