增强科技创新驱动力——市委经济工作会议精神解读之四

　　■ 本报记者 李政哲

　　在1月13日举行的市委经济工作会议中，“科技”与“创新”成为高频词、热词。

　　科技是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。当前，我市在科技创新方面还有一些短板尚待补齐。为此，市委经济工作会议提出，要把科技创新作为驱动力，提升科技创新力。同时，坚持绿色低碳发展，增强可持续发展能力。

　　搭建平台 培育创新沃土

　　创新就是从无到有，从有到优。从揭牌到发起成立聊城科技创新联盟，再到与聊城大学及安格尔环保科技有限公司共建聊城赤泥综合利用研发中心……成立不到两年，聊城产业技术研究院突出产业应用技术研发，积极探索符合聊城产业发展实际、符合产业技术创新规律、有利于技术商业化的创新发展之路，带动产业强链补链延链，为我市高质量发展提供强大科技动能。

　　科技创新强不强，关键看体制机制活不活。2021年，我市有10多项工作在国家部委会议上被作为典型案例或进行典型发言；开发区工业互联网、阳谷智慧畜牧模式等多项工作被国家部委以现场会形式予以推广。“创新就要有创新的意识，完善有利于创新的体制机制。”市科技局相关负责人郭飞说，“今年，我们要把创新作为持续性的系统工程来推进，加快创新平台建设，推动规模以上工业企业研发机构从‘有形覆盖’向‘有效覆盖’转变，努力在增强经济社会发展创新力上走在前。”

　　增强科技创新驱动力，离不开庞大的人才队伍。高新区是我市高新技术产业的聚集区，目前拥有高新技术企业68家，科技型中小企业入库127家，每万名就业人员中有研发人员139人，这些数据均居全市第一。高新区科技创新发展部部长刘志坚表示，高新区深化拓展与高校院所的合作，探索更加灵活的人才培养、引进、激励机制，在北京、上海、深圳建设“科创飞地”，促进外市项目在我市“筑巢”，打造“孵化在飞地，产业化在聊城；研发在飞地，生产在聊城”两地协同创新模式，为我市高质量发展注入“科技基因”和“创新血液”。

　　科技赋能 产业融合发展

　　创新是产业发展的动力，产业是推动创新的载体，只有双方有效对接融合，才能释放出巨大的经济当量。

　　即将亮相冬奥会的中通氢燃料客车就是很好的例证。“冬奥会张家口赛区海拔高，冬季平均温度低于零下10摄氏度，对运营车辆的低温启动以及车内温度提出了严苛要求。中通氢燃料客车顺利通过各项验证，整车低温性能达到一流水平。”中通客车参与冬奥服务保障的现场总协调赵振杰介绍，产品“高分过关”标志着中通客车已经成为国内氢燃料客车行业的“领头羊”，将把其绿色环保的特点展现在世界面前。

　　实现有需求的规模以上工业企业研发机构全覆盖，有研发活动的企业达到48.6%；研发投入占GDP比重达2.95%，提高幅度居全省首位；省级以上专精特新企业、制造业单项冠军、科技创新平台增量均创历史新高，高新技术产业产值占比达到48%，高于全省约1个百分点……科技赋能，2021年，我市创新潜能不断释放。

　　每一家单项冠军、专精特新“小巨人”企业都是产业链上的闪耀明珠。越来越多的专精特新“小巨人”企业成长起来，成为聊城产业发展的底气所在、信心所在，也成为驰骋未来资本市场的新生“聊城力量”。

　　随着国家碳达峰碳中和进程加快，我市面临巨大考验以及重大机遇，用足用好科技创新这个“关键变量”非常重要。绿色低碳技术创新，为工业企业碳减排注入强大生命力。莘县与清华大学合作，利用先进工艺将化工企业生产产生的二氧化碳“捕捉”提纯后，作为气肥应用于温室大棚，不仅可以提高大棚蔬菜产量，还能为工业企业提供更多的发展空间。

　　(文中图片均为资料图)